一文读懂“城市轨道交通绿色线路认证”要点
近日,北京鉴衡认证中心有限公司(以下简称“鉴衡认证”)正式向青岛地铁颁发全国首张城市轨道交通绿色线路认证证书,中国城市轨道交通协会领导见证发布仪式。本文就绿色线路认证典型问题共享些工作理解,供行业同仁参考。

绿色线路认证是指什么,获取认证有何意义?
绿色线路认证是指由具备资质的第三方认证机构,依据中国城市轨道交通协会团体标准T/CAMET 01013-2025《城市轨道交通 绿色线路 评价》,对城市轨道交通线路在全生命周期内的绿色低碳水平进行系统评价,并基于评价结果颁发相应等级认证证书的活动。
获得绿色线路认证具有以下重要意义:
一是客观证明线路绿色水平。认证以连续一年的真实运营数据及工程实证材料为基础,经台账审查与现场验证双重核验,能够客观、公正地反映线路在绿色方面的实际成效。
二是引导行业高质量发展。通过认证建立可量化、可复制、可推广的评价机制,打破行业绿色建设无序局面,为城轨规划、设计、建设、运营全流程提供明确指引,推动行业向绿色精细化发展转型。
三是支撑国家双碳战略落地。认证严格对标国家节能降碳、绿色建造、绿色能源等政策要求,鼓励线路采用绿色低碳技术,促进城市轨道交通领域降碳减排与能源优化。
四是提升企业社会形象与竞争力。获得高星级绿色线路认证,是运营管理团队践行绿色交通的权威证明,可以满足地方政府绿色绩效考核要求,帮助企业争取政策支持、形成竞争优势,实现社会效益与企业发展双赢。
绿色线路认证的有哪些星级?
根据T/CAMET 01013-2025《城市轨道交通 绿色线路 评价》,城市轨道交通绿色线路认证活动,涵盖吸引客流、节能降碳、绿色能源、绿色建造、装备应用、创新提升六大维度,共88项三级指标,包含28项二级指标与88项三级指标,覆盖线路规划、设计、建设、运营全生命周期过程,设置了基本项一票否决机制及评分项量化评分体系。评价总分为1000分,总分不低于750分为四星级,总分不低于800分为五星级。
四星级证书取得难度有多大、需要做哪些工作?
要获得四星级证书,需要满足的条件为:全部基本项达标,每类一级评价指标的评分项得分不低于其满分值的40%,且评价总得分不低于750分。因此取得四星级证书的难度较大,主要体现在以下几个方面:
(1)基本项约束严格。标准规定了多项强制性基本项,例如:线路须完成交通接驳专项规划并实施、无障碍设施须符合GB55019、能源计量体系须按GB17167及GB/T37420建立等。任意一项不满足即一票否决,不得以其他得分弥补。这对线路前期规划、设计及运营基础管理提出了硬性要求。
(2)部分评分项达标难度较高。根据已开展的认证实践,以下几类指标要获得高分难度较大:
吸引客流中的客运强度。该指标依据线路运能等级(大、中、低运能系统)分别设定评分阈值。以大运能系统(如地铁)为例,客运强度达到0.9万乘次/公里日方可获得满分40分,而达到0.7~0.9仅能获得20~40分。全国范围内持续维持高客运强度并非易事,需要线路站位选择合理、与沿线土地利用协调、换乘便捷且站城融合成效显著。
节能降碳中的综合用电量及牵引用电量指标等级。依据GB/T35554进行等级评定(A~E级),A级可得20分,E级仅得8分。要达到较高等级,需要在线路节能坡设置、行车组织优化、再生制动能量利用、机电设备能效管理等方面系统施策,且提供经实测验证的节能效果证明。
绿色建造中的装配式应用比例。标准对区间装配式预制构件用量、车站装配式安装、地面建筑装配率等均有明确比例要求(如区间预制构件用量≥70%可得7分,≥40%仅得1~7分)。高装配率对设计标准化、施工精度及产业链配套能力要求较高。
(3)数据积累与验证工作量大。参评线路须提供连续一年的完整客流、运营能耗或碳排放数据,并建立可追溯的台账体系。审查组现场需要通过台账审查与现场验证相结合的方式逐项核验,现场还要对所有车站进行实地审查。因此对认证委托人来说,前期数据整理、汇总归档、数据验证等工作需要投入大量精力。
综上,要取得四星级绿色线路认证,要求线路在规划、设计、建设、运营各阶段系统贯彻绿色低碳理念,在客流吸引、节能降碳、绿色建造等关键领域均须达到较高水平。
青岛地铁6号线本次取得四星级证书,采用了哪些先进技术?
在国家“双碳”战略深入推进的背景下,绿色低碳已成为城轨交通高质量发展的必然选择。青岛地铁6号线一期于2019年底开工,2024年4月26日建成通车。项目建设过程中,采用绿色建造、复合储能、永磁牵引、智慧能源管理等一系列节能降碳举措,成效显著。工程建设阶段推广装配式施工与绿色建材应用,有效降低施工能耗与碳排放;运营阶段通过飞轮复合储能系统回收列车制动电能,配合高效永磁牵引电机大幅降低牵引能耗。同时依托智慧能源管理平台,优化通风、照明、空调、光伏等设备运行,实现能源精细化管控,全线多项节能技术叠加应用,显著减少碳排放。
在绿色线路认证方面,青岛地铁于2025年初启动该项工作,历时11个月,经过严格的资料审核、现场踏勘与专家评审后,青岛地铁6号线一期工程在装备应用、绿色建造、节能降碳等维度表现突出,整体绿色水平表现均衡,认证级别为四星级。
做绿色线路认证需要多久、文件方面需要做哪些准备?
以青岛地铁6号线为例,鉴于绿色线路认证属于行业首次,鉴衡认证高度重视,统筹调配核心技术力量参与其中,编制了CGC-SR046:2025《城市轨道交通绿色线路服务认证实施规则》,投入10名以上专业技术人员,严格按照团体标准要求,历时11个月,采用资料审核、现场审查与专家评审等多种方式,对青岛地铁6号线进行了全面审核。现场审查了1座车辆段、25座地铁车站,查阅了大量的运营台账、能耗数据、设计文件及验收报告等文件资料,同时为确保评价结论的专业性与公正性,鉴衡认证还邀请了规划设计、绿色建造、运营管理、装备技术及绿色能源等领域的专家,组织召开了2次咨询会,对认证过程、阶段成果进行了指导,有效保障了认证工作的规范性和公信力。
在文件准备方面,T/CAMET 01013-2025《城市轨道交通 绿色线路 评价》的附录E对绿色线路服务认证指标评价方法进行了明确,文件准备方面可以按照以下六大维度分别准备,示例如下:
绿色线路认证的申请者一般是谁,装备制造企业能申请的绿色认证类型吗?
目前绿色线路认证的申请主体为城市轨道交通线路的业主单位或运营单位,属于服务认证。装备制造企业(如车辆制造企业、机电设备供应商等)无法申请绿色线路认证,但可以申请绿色产品认证。
绿色线路认证证书的样式、有效期是多久,后续还要做哪些工作吗?
城市轨道交通绿色线路服务认证证书有效期为5年,证书有效期内,原则上不再进行年度监督检查。如果认证线路涉及到线路延长、升级改造、运营单位变更等重大变更,需要向认证机构申请认证变更,以便维持证书的有效使用。

